カーボンヒータ ＷＡＸ加熱 動画

動画アップしました！

やっぱり少し融け方の雰囲気が違う気がします。

アイロンは表面から融けてく感じだけど、赤外線は内側から融ける感じ。

通常のアイロン加熱の場合だと、加熱面からの接触熱伝導になるので、
まずワックスが融けて、それが滑走面に伝わって滑走面の温度もＷＡＸ
の溶融温度以上になれば、浸透密着すると思います。

しかし、板が冷えてたり、ＷＡＸが融点高かったり、ペーパーあったりする
とそれが不十分になったりします。 その対策がポカポカ君でのプレヒート
だったりしますけど＾＾

赤外線放射加熱の場合は滑走面の温度もすぐにあがる感じがします。
遠赤外線だと、ほぼ浸透しないので、塗布してるＷＡＸにほとんど吸収
されるのかなと思いますが、近中赤外や可視光により滑走面までとどい
て温まってるような。。。

そういう意味で良い加熱方法なのかもしれません。

特にブラックのカーボンソールの方が融けるの早い感じで、カーボン以外
の黄色などの滑走面は可視光や近赤外を反射してしまうのか、融けるま
で少し時間かかる気がします。

一回赤外線した滑走面にまた赤外線をあてると、すぐにぼあーっと融けます。

融かしながら、放射温度計で計測してみると、ゆーっくり動かして
９０℃くらいなので、このヒータだとあまり硬いＷＡＸは厳しいかな？

自分でやってみると色々実感できるなー

しかしこの後どーしよ。。。
レールでも作るかな。。。